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摘要:
根据柴油机ECU控制原理,使用Matlab/Simulink构建柴油机控制系统的仿真模型.模型基于增量式数字PID控制算法.模型中控制算法和控制逻辑子系统的建立应用了Simulink的基本模块库,信号采集和驱动子系统采用了dSPACE RTI RCPU中的模块,并使用Stateflow对系统状态进行了仿真.经过快速控制原型试验,得到了系统各项参数的试验结果,验证了模型的实时性和可靠性.
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文献信息
篇名 快速控制原型在柴油机电控单元开发中的应用
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 电子控制单元 计算机模拟 模块化设计
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 电子控制
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TK423.2
字数 1412字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2008.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟长江 26 107 6.0 8.0
2 马安丽 河北经贸大学数学与统计学院 12 129 4.0 11.0
3 范燕朝 7 18 3.0 4.0
4 付海燕 10 29 3.0 4.0
5 张维彪 10 12 3.0 3.0
6 贾利 11 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
电子控制单元
计算机模拟
模块化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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