船舶可调桨网络控制系统研究

• 作者: 庄肖波 齐亮
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可调螺距螺旋桨 网络控制 支持向量机 广义预测控制 队列机制
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: U664.33
• 字数: 2642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2008.06.008

摘要

可调螺距螺旋桨(简称可调桨CPP)控制系统是船舶推进系统的重要子系统.随着船舶推进系统在响应速度和操纵性能等方面提出的更高要求,CPP控制系统已从传统的控制系统发展到分布式的网络控制系统,而网络控制的引入必然产生不确定的网络时延.因此,本文采用支持向量机+广义预测控制+队列机制的混合控制方法设计了网络控制器.仿真结果表明,该控制算法能有效地补偿网络时延对CPP控制系统的影响,使之具有较好的稳定性和鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄肖波	江苏科技大学电子信息学院	17	139	7.0	11.0
2	齐亮	江苏科技大学电子信息学院	31	119	5.0	10.0