飞机起降荷载作用下的场道地基沉降

• 作者: 孙立军 杨宇亮 杨斐
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 场道地基 交通荷载 工后沉降
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 744-748
• 页数: 5页
• 分类号: TU447
• 字数: 3674字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.06.007

摘要

基于上海浦东国际机场第一跑道6年多的沉降观测数据,研究了飞机起降荷载作用下的机场跑道沉降规律.根据跑道竣工后尚未开放交通期间的沉降数据,采用对数曲线法得到跑道在恒载条件下的沉降模型,将跑道运营期内推算恒载沉降与实测沉降的差值视为飞机起降荷载作用下的场道地基沉降.分析结果表明,在该跑道通航第5年,飞机起降荷载引起的沉降约占工后总沉降的31%,且这一比例随时间继续增大,说明现有场道地基处理设计方法对飞机起降荷载考虑不足,建议将交通荷载水平作为场道地基处理的设计参数之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学交通运输工程学院	457	9588	52.0	72.0
2	杨斐	同济大学交通运输工程学院	5	52	5.0	5.0