350t钳夹车压柱油缸稳定性分析

• 作者: 万朝燕 兆文忠 朴明伟 魏鸿亮
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钳夹车 稳定性分析 动力学仿真
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 27-33
• 页数: 7页
• 分类号: U272.65
• 字数: 3177字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2008.05.006

摘要

为保证350t钳夹车压柱油缸及其相关部件的运行稳定性,采用了理论分析计算与动力学系统数值仿真相结合的方法,对钳夹车压柱油缸及其相关部件的稳定性进行了研究.基于各构件稳定的几何条件及系统的受力状态要求,得出了各相关构件轴线间的许用夹角值,并讨论了钳形梁联接车耳、安全销对横向稳定性的影响.研究结果已被采纳,结果令人满意.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万朝燕	大连交通大学机械工程学院	27	181	7.0	13.0
2	兆文忠	大连交通大学交通运输工程学院	211	1718	22.0	29.0
3	朴明伟	大连交通大学机械工程学院	60	425	12.0	18.0