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摘要:
通过路面钻芯实测试验结果分析,发现不同质量的卵石材料对卵石混凝土路面的抗折强度离散性有不同程度的影响.为了进一步了解各种因素对抗折强度离散性的影响规律,利用正交设计方法,研究了粗集料最大粒径和级配、水灰比、砂率对卵石混凝土路面抗折强度离散性的影响.试验结果表明,砂率对卵石混凝土路面抗折强度的离散性影响不显著,而水灰比、卵石最大粒径和级配对卵石混凝土路面抗折强度的离散性影响十分显著.
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文献信息
篇名 粗集料粒径和级配对低等级卵石混凝土路面抗折强度离散性的影响
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 卵石混凝 变异系数 离散性 正交设计
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 路基与路面工程
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U4
字数 2971字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐金朝 90 918 17.0 25.0
2 李跃东 6 6 1.0 2.0
3 张利军 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
卵石混凝
变异系数
离散性
正交设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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