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摘要:
在欧Ⅱ排放标准实施阶段,采用空气稀燃、强化燃烧、充分燃烧技术,废气利用、节油减排等,可大大降低摩托车排气中有害成份CO和HC含量,以满足欧Ⅱ排放法规的要求."挑战者"空气稀燃装置采用在机前机内空气稀释、强化燃烧、充分燃烧技术,节油减排性能优于二次空气阀,成本上低于催化器方案,为企业和用户提供全新的选择.
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空气污染物
论交通排放污染物及防治措施
道路交通
污染物
排放
防治
论道路交通排放的污染物及防治措施
道路交通
污染物
排放
防治
利用气象节能技术减少污染物的排放
气象节能技术
节能温度
燃煤量
污染物排放量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种全新的排放污染物控制装置
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 空气稀释 强化燃烧 充分燃烧 节油减排
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U4
字数 3187字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2008.05.003
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研究主题发展历程
节点文献
空气稀释
强化燃烧
充分燃烧
节油减排
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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