基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
奥迪双杰 奥迪公司发布了两款最新的TT车型。第一款是TTS车型,它将是TT中最炙手可热的车型,搭载2.01.TFSI(涡轮增压、燃油直喷)四缸发动机,最大输出功率为203kW。它的悬架配备了主动式电磁阻尼系统,0~100km/h加速时间只要5.2s。另一款TT TDI是TT系列首款配备柴油发动机的车型,其发动机最大功率127kw,0~100km/h加速时间为7.5s,欧洲混合工况循环油耗为5.3L/100km。
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全新登场
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 四缸发动机 最大输出功率 奥迪公司 加速时间 柴油发动机 涡轮增压 阻尼系统 最大功率
年,卷(期) jyqc_2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 128-129
页数 2页 分类号 U469.11
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
四缸发动机
最大输出功率
奥迪公司
加速时间
柴油发动机
涡轮增压
阻尼系统
最大功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼1门9层
80-422
2005
chi
出版文献量(篇)
6467
总下载数(次)
1
论文1v1指导