汽车扭矩梁式悬架设计与仿真计算

• 作者: 常嘉茂 王锡兵
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭矩梁 悬架 adams软件 仿真 优化
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33|TP391.9
• 字数: 1924字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2008.07.011

摘要

针对汽车扭距梁式后悬架的缺点,对该类型悬架进行研究.利用Adams软件简化建立了扭矩式后悬架的仿真模型,对影响悬架性能的两个主要参数(车轮外倾角、车轮前束角)进行了仿真分析,得出了相关参数曲线,符合度较好.又进一步优化了结构,提高了设计悬架的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常嘉茂		5	25	3.0	5.0
2	王锡兵		2	11	1.0	2.0