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摘要:
工程车辆液力传动系统常因系统环节处理不当出现油温过高现象,导致车辆不能正常工作.以WC5型胶轮车为例,对液力传动系统发热原因进行了分析,并提出了油温过高的诊断方法和预防措施.
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工程机械液力传动系统油温过高的原因分析
液力传动系统
油温过高
原因
车用液力传动装置的传热研究
液力传动装置
热平衡
传热
仿真
轮式装载机传动系统油温过高的原因分析
轮式装载机
变矩器
变速箱
液力传动油温度
黏度
冷却
维修
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液力传动系统油温过高原因分析及预防
来源期刊 中州煤炭 学科 交通运输
关键词 液力传动 油温 工程车辆 胶轮车 液力变矩器
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 技术经验
研究方向 页码范围 91-92
页数 2页 分类号 TK414.1|U463.22
字数 2633字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0506.2008.05.047
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研究主题发展历程
节点文献
液力传动
油温
工程车辆
胶轮车
液力变矩器
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源与环保
月刊
1003-0506
41-1443/TK
大16开
郑州市高新技术产业开发区枫杨街17号
1979
chi
出版文献量(篇)
9074
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