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摘要:
以1台车用柴油机为样机,研究了一种壁流式陶瓷微粒过滤器对其性能和排放的影响.试验选取了具有代表性的工况,测取了不同挂烟量时的微粒过滤器对该机前后烟度、NOx排放量及燃油消耗率和燃油消耗量的影响.试验结果表明,该机安装了微粒过滤器后,总体上燃油消耗率有所增加,但幅度非常小}烟度值及PM排放量显著降低,完全可以达到排放标准的要求lNOx排放上升幅度很小,但仍能满足排放标准要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车载微粒过滤器对柴油机性能及排放的影响
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 微粒过滤器 排放控制 燃油消耗率
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 排放控制
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 TK411.5
字数 2302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2008.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高希彦 大连理工大学内燃机研究所 79 1070 18.0 29.0
2 于峰 大连理工大学内燃机研究所 3 9 2.0 3.0
3 王浩 大连理工大学内燃机研究所 17 93 6.0 9.0
4 牛志明 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
微粒过滤器
排放控制
燃油消耗率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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