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摘要:
结合辽宁省交通厅重点科研课题"沥青稳定碎石和级配碎石的研究",首次在辽宁省采用柔性基层与半刚性基层组合的混合式路面结构形式对高速公路进行维修处理,本文对采用我国沥青混凝土路面规范和美国AASHTO(1993)路面设计方法进行了探讨,并结合工程实际,铺筑了三种路面结构形式的试验路段.试验路通车3年后,路面性能良好,可有效地减少路面反射裂缝和水对路面的影响,为混合式路面结构在高速公路应用做了有益的探索.
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文献信息
篇名 混合式沥青混凝土路面结构在高速公路养护中的应用研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 柔性基层 混合式路面结构 半刚性基层
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 185-188
页数 4页 分类号 U416.224
字数 3518字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王哲人 哈尔滨工业大学交通学院 66 1690 23.0 38.0
2 高立波 哈尔滨工业大学交通学院 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
柔性基层
混合式路面结构
半刚性基层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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