柴油机调速系统自适应滑模控制算法的研究与仿真

• 作者: 毛小兵
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 调速系统 滑模控制器 非线性 抖振 自适应
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: U664.121
• 字数: 2880字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.02.018

摘要

建立2135型柴油机调速器的非线性模型,设计一种滑模控制器,以实现对单输入非线性柴油机调速系统的控制,并用MatLab/Simulink仿真,体现出滑模变结构控制对非线性系统进行控制的动态、静态品质优良,鲁棒性好的特点,解决传统PID控制超调量大、调节时间长的问题.针对滑模变结构控制器容易产生抖振的问题,设计了自适应离散滑模控制器,取得较好的仿真结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛小兵	武汉理工大学能源与动力工程学院	11	21	3.0	4.0