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南水北调天津干线京广铁路以西交叉河流设计洪水计算
南水北调天津干线京广铁路以西交叉河流设计洪水计算
作者:
王小燕
陈敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
天津干线
推理公式
交叉河渠
设计洪水
摘要:
河北省推理公式的特点是引入设计雨型并采用初损-后损法即两刀切的方法计算设计净雨过程.分析了天津干线京广铁路以西交叉河渠在采用河北省推理公式计算过程中设计净雨计算的合理性.
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文献信息
篇名
南水北调天津干线京广铁路以西交叉河流设计洪水计算
来源期刊
海河水利
学科
工学
关键词
天津干线
推理公式
交叉河渠
设计洪水
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
防洪减灾
研究方向
页码范围
13-15
页数
3页
分类号
TV122.3
字数
2554字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-7328.2008.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王小燕
6
10
2.0
3.0
2
陈敏
6
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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2008(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
天津干线
推理公式
交叉河渠
设计洪水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海河水利
主办单位:
水利部海河水利委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-7328
CN:
12-1064/TV
开本:
大16开
出版地:
天津市河东区龙潭路15号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3538
总下载数(次)
1
总被引数(次)
11057
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