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摘要:
研究现有机桨匹配初步设计软件设计方法及其存在缺点,提出正确实现机桨匹配初步设计软件思路和实现方法.该方法从初步设计概念出发,搜索满足机桨匹配且效率最高的桨及对应主机,可用于绘制船舶一定航速下,定桨径不同转速及不同桨径最佳转速机桨匹配分析曲线.变换不同航速,还可得到完整的分析图谱.
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文献信息
篇名 机桨匹配初步设计软件实现方法研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 机桨匹配 初步设计 分析图谱
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U662.2
字数 2421字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建国 武汉理工大学能源与动力工程学院 112 906 17.0 23.0
2 胡义 武汉理工大学能源与动力工程学院 30 91 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机桨匹配
初步设计
分析图谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导