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摘要:
为了提高电动车的能量利用率,介绍了一种带有能量回馈制动功能的电动车控制器;同时还介绍了实现控制器硬件结构和能量回馈的方法.试验结果表明,该控制器的设计性能稳定,通过了载人爬坡、上坡重载的启动和制动实验,很值得推广使用.
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一种基于TL494芯片的电动车电机控制器
直流电机
电动车
控制器
TL494
DSP控制能量回馈电动助力车的控制系统的软件实现
电动助力车
DSP
永磁电步电机
能量回馈
框图映射
软件结构
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 具有能量回馈制动功能的电动车控制器设计
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 电动车 控制器/能量回馈 单片机
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 交流传动
研究方向 页码范围 59-60,82
页数 3页 分类号 TM571
字数 2277字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2008.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓涛 1 7 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动车
控制器/能量回馈
单片机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
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