原文服务方: 核动力工程       
摘要:
利用经验模型在计算汽-液两相流升压装置最大出口压力的过程中,计算值与实验值误差较大.针对这一弱点,提出了用直接接触凝结(DCC)理论求解汽-液两相流的一维理论模型,并对如何计算相间质量传递值及各相体积分数等
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 进口参数对汽-液两相流升压装置最大出口压力的影响
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 两相流 直接接触凝结 汽羽 激波 数值方法
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 热工与水力
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 TK2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁益超 上海理工大学动力工程学院 148 1500 19.0 32.0
2 刘聿拯 上海理工大学动力工程学院 80 1096 17.0 29.0
3 李刚 上海理工大学动力工程学院 48 225 10.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
两相流
直接接触凝结
汽羽
激波
数值方法
研究起点
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期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
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19304
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