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基于CAN总线的汽车内部网络设计
基于CAN总线的汽车内部网络设计
作者:
于新业
潘明
郭川生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CAN总线
ECU
网关
摘要:
研究了CAN总线在汽车电控系统中的应用,设计了汽车内部网络拓扑结构,采用高、低速CAN总线连接实时性要求不同的ECU,通过网关完成不同速率CAN网络间的通信,并给出了网关和基本CAN节点的软、硬件实现.与传统汽车ECU间点对点的通信方式相比,采用CAN总线节省了车内布线成本、提高了ECU间信息交互的可靠性.
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文献信息
篇名
基于CAN总线的汽车内部网络设计
来源期刊
信息技术
学科
工学
关键词
CAN总线
ECU
网关
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
42-44,47
页数
4页
分类号
TP273
字数
2659字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-2552.2008.04.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘明
44
285
8.0
13.0
2
郭川生
2
8
2.0
2.0
3
于新业
21
43
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
ECU
网关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
主办单位:
黑龙江省信息技术学会
中国电子信息产业发展研究院
中国信息产业部电子信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-2552
CN:
23-1557/TN
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区黄河路122号
邮发代号:
14-36
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
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