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摘要:
车体耦合振动影响行车安全,因而研究车体振动加速度信号可以有效地测试火车的安全运行情况,为进一步改进车体结构,保障行车安全,采用加速度传感器对车体振动进行了在线检测.利用LabVIEW软件开发平台,采用滤波方法进行粗略地提取,实现车体振动加速度信号的显示和处理.实际表明,该系统结构简单,运行速度快,抗干扰性强,具有较高的可靠度.
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文献信息
篇名 基于LabVIEW的车体振动加速度信号处理
来源期刊 中国测试技术 学科 交通运输
关键词 振动加速度 LabVIEW 带通滤波 巴特沃思滤波器 耦合振动
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 计算机与信息技术
研究方向 页码范围 67-69,86
页数 4页 分类号 U260.11+1|TP311.52
字数 2177字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐艳丽 西南交通大学机械工程学院 2 30 2.0 2.0
2 朱丽琴 西南交通大学机械工程学院 3 14 2.0 3.0
3 张丽娜 西南交通大学机械工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动加速度
LabVIEW
带通滤波
巴特沃思滤波器
耦合振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
chi
出版文献量(篇)
4463
总下载数(次)
7
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