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基于Vague集相似度量的航空发动机故障诊断的研究
基于Vague集相似度量的航空发动机故障诊断的研究
作者:
归建洲
李体方
郑春辉
原文服务方:
航空计算技术
发动机
故障诊断
Vague集
相似度量
摘要:
针对传统故障诊断的局限性,探讨了基于Vague集相似度量的航空发动机故障诊断的方法.将Vague集之间的相似度量与发动机故障诊断问题结合.在得到发动机故障征兆和故障类型之间关系的基础上,计算待诊断检测故障样本与系统故障知识的Vague集之间的相似度,从而对故障进行诊断和排序.通过实例阐明将其用于某型航空发动机的故障诊断中,结果表明该方法操作方便,诊断结果准确可靠.说明了基于Vague集相似度量在航空发动机故障诊断中的有效性与合理性.
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文献信息
篇名
基于Vague集相似度量的航空发动机故障诊断的研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
发动机
故障诊断
Vague集
相似度量
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
34-36
页数
3页
分类号
TP18
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2008.02.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李体方
空军工程大学导弹学院
17
86
5.0
9.0
2
郑春辉
空军工程大学导弹学院
4
14
2.0
3.0
3
归建洲
空军工程大学导弹学院
7
25
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
故障诊断
Vague集
相似度量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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