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摘要:
深基坑工程中,事故时有发生,主要是因为对基坑开挖过程中的变形控制研究不足,对险情不能及时预报和采取相应的措施.采用理论分析与模拟分析相结合的方法,真实模拟基坑的实际情况;理论分析结果与实测数据吻合较好,可为今后的地铁施工提供参考.
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文献信息
篇名 狭长深基坑桩撑围护结构外土体变形规律的研究
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 深基坑 土体 变形 监控量测
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 基础与结构
研究方向 页码范围 340-343,347
页数 5页 分类号 TU473.2
字数 3249字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2008.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长剑 6 14 3.0 3.0
2 蔡玮 7 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (24)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
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2008(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
深基坑
土体
变形
监控量测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导