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摘要:
为解决内河与沿海非公约适用船舶的避碰和安全航行问题,弥补现有基于VHF通信方式的AIS系统在该领域应用的缺陷,提出一种基于公众移动IP网络的AIS技术(MIP-AIS).研究实现基于MIP-AIS技术的两种船舶自动识别模式-S-C模式和S-S模式,以及其对通信网络带宽的需求模型.仿真试验与实际系统的实现均表明:MIP-AIS技术可经济可靠地提供沿海船舶与内河船舶之间以及船舶和MIP-AIS控制中心之间的信息交互;基于S-S模式的船舶自动识别系统的信息传输性能优于基于S-C模式,但是前者的船载终端设备的复杂度要高于后者.
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文献信息
篇名 E-Navigation系统中的MIP-AIS技术
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶自动识别系统(AIS) 公众移动IP网络 E-Navigation S-C模式/S-S模式
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 信息工程
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U675.75|TN915.04
字数 4229字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张淑芳 大连海事大学信息科学技术学院 62 432 13.0 17.0
2 胡青 大连海事大学信息科学技术学院 33 250 10.0 14.0
3 张晶泊 大连海事大学信息科学技术学院 12 80 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶自动识别系统(AIS)
公众移动IP网络
E-Navigation
S-C模式/S-S模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
出版文献量(篇)
2537
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21974
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导