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摘要:
热声驻波发动机由于内禀的不可逆性而热效率较低,但其系统结构简单和可靠性高的优点使其仍具有一定的应用前景.目前,对高频驻波系统研究较少,搭建了一台高频热声驻波发动机,研究了板叠和谐振管对系统的重要作用,另外,初步探讨了系统热腔内的温度演化过程和稳定振荡时的温度分布特性,这对高频热声驻波发动机实验和数值研究具有指导意义.
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热声发动机
板叠
起振温度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高频热声驻波发动机性能的实验研究
来源期刊 低温与超导 学科 工学
关键词 高频 热声驻波发动机 板叠 谐振管 热腔
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 TB6
字数 3376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7100.2008.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓东 中国科学院理化技术研究所 80 551 13.0 21.0
5 戴巍 中国科学院理化技术研究所 102 936 16.0 27.0
6 罗二仓 中国科学院理化技术研究所 168 1606 22.0 32.0
7 余国瑶 中国科学院理化技术研究所 32 182 10.0 13.0
11 朱尚龙 中国科学院理化技术研究所 7 51 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高频
热声驻波发动机
板叠
谐振管
热腔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导