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原文服务方: 汽车电器       
摘要:
电喷汽油发动机控制单元(ECU)是电控汽车的核心,该ECU供电是否稳定,直接影响系统的正常工作.其供电过程包括稳压过程、调压过程和正常供电过程.外电路向ECU的供电过程一般采用继电器控制主电源、主电路双路供电、常电源持续供电、多路搭铁控制等方式,保证发动机控制系统的稳定供电和搭铁良好等要求.
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文献信息
篇名 汽车发动机控制单元电源供电系统分析与探讨
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 汽油发动机 控制单元 供电系统控制
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U463.63
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2008.04.008
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作者信息
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1 裴朝东 9 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油发动机
控制单元
供电系统控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
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9048
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