新型混联式混合动力客车动力系统分析

• 作者: 冒晓建 卓斌 王家明 郭晋晟 钟虎
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力客车 混联式 动力总成
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2436字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.09.001

摘要

分析了新型混联式混合动力客车动力系统的结构特点和总体布置,介绍了该系统的主要控制策略.根据汽车动力学原理,计算出了该混联式混合动力客车动力系统的基本参数,并分析了该方案在中国典型城市工况下的动力性能;建立了车辆的仿真模型,计算了车辆的动力性和经济性.仿真结果表明,采用该方案的车辆动力性较原车有一定程度提高,燃油经济性较原车有明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卓斌		181	2797	28.0	39.0
2	冒晓建		81	962	17.0	26.0
3	郭晋晟		8	77	5.0	8.0
4	钟虎		11	95	7.0	9.0
5	王家明		1	27	1.0	1.0