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摘要:
为了实现对某型发动机篦齿盘均压孔的原位、无损探伤,设计了一种差动式的涡流检测探头,探头由一个激励线圈和两个感应线圈组成,由于检测线圈结构上的对称性使得探头对盘孔周边的表面裂纹敏感,同时对激励线圈和检测线圈匝数比的优化设计也能有效增强输出的差动信号,降低干扰.信号调理电路采用正交锁相放大对输出进行正交分解,得到包含信号幅值和相位信息的两路直流分量作为裂纹检测的特征量.对篦齿盘均压孔标准试件的检测结果表明该探头能够很好地实现盘孔周边微小裂纹的检测,灵敏度高.同时,这种差动式的探头结构同样也可用于其它盘孔的裂纹检测.
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文献信息
篇名 一种用于盘孔裂纹检测的差动式涡流探头的设计与实现
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 涡流检测 盘孔检测 差动式探头 裂纹 正交锁相放大
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 传感器应用
研究方向 页码范围 1079-1083
页数 5页 分类号 TM936|V263.5
字数 3605字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2008.06.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗飞路 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 60 559 14.0 21.0
2 张玉华 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 13 156 6.0 12.0
3 孙慧贤 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 11 145 5.0 11.0
4 曹雄恒 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 2 39 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡流检测
盘孔检测
差动式探头
裂纹
正交锁相放大
研究起点
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传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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