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摘要:
大型铁路站场改造是由铁路各个部门各个单位相互配合的一项综合系统工程,它是多专业、多环节、多步骤、系统性、较复杂的施工项目,它的施工网络计划的优化和控制相当关键.综合目前的各种优化方法,得出了适合站改工程的多目标优化模型.结合工程实际,用多目标决策理论优化施工网络计划,得到良好效果.
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施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路站场改造施工多目标优化研究
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 多目标优化 铁路站场 改造
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 171-173
页数 3页 分类号 TU721
字数 2120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2008.06.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚旭东 西南交通大学土木工程学院 3 30 3.0 3.0
2 刘吕清 西南交通大学土木工程学院 1 3 1.0 1.0
3 陶云辉 西南交通大学土木工程学院 2 21 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
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同被引文献  (2)
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2003(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多目标优化
铁路站场
改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导