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摘要:
天津港30万t级原油码头项目南港路穿越工程地下输油管道保护涵工程位于滨海地区,地下水位高,工程地质条件差,工作坑属深基坑开挖,支护难度大.就工作坑开挖支护方式的选取、内撑式围护结构的设计、地下水处理及基底加固措施等进行分析.
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文献信息
篇名 软土地区深基坑设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 工学
关键词 港口码头 深基坑 支护 内撑 地下水 基底加固
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 TU473.2
字数 4485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.04.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚海涛 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口码头
深基坑
支护
内撑
地下水
基底加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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