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摘要:
介绍了NOx的形成过程、形成途径和形成的3个要素,从试验方面研究了发动机运行工况、供油提前角、喷油系统、涡轮增压、中冷、燃油品质和环境条件对柴油发动机NOx排放的影响.结果表明,低负荷、最佳的供油提前角、合理的喷油系统、中冷技术及较高十六烷值的燃油有利于降低NOx排放,涡轮增压增加了NOx排放,而环境条件对NOx排放影响变化复杂.
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文献信息
篇名 柴油机NOx排放影响因素的试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 氮氧化物 排放 影响因素
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 排放控制
研究方向 页码范围 78-80,84
页数 4页 分类号 TK427
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2008.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新华 12 58 5.0 6.0
2 冀树德 21 69 4.0 7.0
3 张晖 7 27 3.0 5.0
4 贾桢 15 43 4.0 5.0
5 朱锐锋 3 16 2.0 3.0
6 史雷 张家口地区驻山西柴油机工业有限责任公司军事代表室 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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氮氧化物
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影响因素
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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