高超声速风洞气动布局设计

• 作者: 伍贻兆 徐翔 王志坚 程克明
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速 风洞 气动布局
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 271-274
• 页数: 4页
• 分类号: V211.7
• 字数: 2726字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2008.02.027

摘要

在分析国内外高超声速风洞发展现状的基础上,根据南京航空航天大学高超声速风洞(Nanjing Universityof Aeronautics & Astronautics Hypersonic Wind Tunnel,NHW)总体技术指标和要求,对该风洞气动布局设计方案和备部件的气动设计进行了研究.风洞气动布局设计点为马赫数5和8、设计总压为1 Mpa、总温685 K;风洞驱动方式采用高压下吹-真空吸气式方案,运行时间大于10 s、高压气源容积为32 m3、真空容积为650 m3;风洞加热方式采用金属板蓄热式加热器方案;风洞试验马赫数获取方式采用φ0.5 m口径的马赫数5,6,7和8的型面喷管方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伍贻兆	南京航空航天大学航空宇航学院	106	916	15.0	23.0
2	程克明	南京航空航天大学航空宇航学院	69	531	13.0	19.0
3	王志坚	南京航空航天大学航空宇航学院	15	136	6.0	11.0
7	徐翔	西北工业大学航空学院	4	58	4.0	4.0