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摘要:
为了进一步提高汽车电动助力转向系统的快速、精确及稳定性控制,本文利用直流电动机为汽车的转向系统提供辅助动力,并通过电子控制单元等相关硬件电路,进行数字信号采集、脉宽调制输出等,然后根据单片机相关指令对电动机进行实时控制,并最终由机械传动装置实现助力转向.本文阐述了电动助力转向系统的工作原理和结构特点,用ARM7 S3C44B0X单片机为控制电路的核心部件,并实现该控制器的硬件和软件设计,实验结果表明该控制系统是有效的.
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文献信息
篇名 汽车电动助力转向系统的开发与设计
来源期刊 电子测试 学科 交通运输
关键词 单片机 电动助力转向系统 电子控制单元
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 测控系统
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U463.44
字数 1264字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8519.2008.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 臧怀泉 燕山大学电气工程学院 35 233 9.0 13.0
2 刘敏 燕山大学电气工程学院 5 12 3.0 3.0
3 田超 燕山大学电气工程学院 3 24 2.0 3.0
4 高为 燕山大学电气工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
单片机
电动助力转向系统
电子控制单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
出版文献量(篇)
19588
总下载数(次)
63
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