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摘要:
对某向心透平进行了总体气动性能试验、导向器流动特性试验以及级环境下的数值模拟,分别对数值计算结果与试验结果作了对比,分析了导向器叶片出口气流落后角的影响因素及其损失状况.结果表明:无论是总体气动性能,还是导向器流动特性,数值计算结果与试验结果都吻合良好;导向器出口马赫数及相对尾缘厚度对其气流落后角有影响,当马赫数小于0.9时,气流落后角变化平缓,而马赫数高于0.9时气流落后角变化剧烈;导向器出口马赫数在0.9~1.2,速度系数在0.975以上,能量损失系数低于5%,有助于提高级效率.
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文献信息
篇名 微型燃气轮机向心透平的性能试验
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 能源与动力工程 微型燃气轮机 向心透平 导向器 流动特性 试验 数值模拟
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 195-199
页数 5页 分类号 TK479.11
字数 3183字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2008.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丰镇平 西安交通大学叶轮机械研究所 221 2946 28.0 40.0
2 邓清华 西安交通大学叶轮机械研究所 25 281 9.0 16.0
3 倪平 西安交通大学叶轮机械研究所 2 11 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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微型燃气轮机
向心透平
导向器
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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