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摘要:
应用可编程序控制器(PLC)与电机变频技术,提出了快速调整车载天线方向的构想与设计方法,研究了车载天线转动方向与PLC输出的驱动脉冲、传动减速比之间的关系,并提出了合理的减速比,使车载天线转动方向与脉冲串符合实际需求.综合运用PLC的传送、计算、比较等功能指令编程,控制变频器驱动脉冲的输出,可以保证车载天线准确变换方向,同时保持较高的定位精度.从目前国内相关技术应用情况来看,PLC在车载天线方向控制上的应用,能够充分发挥其系统配置灵活、安装操作简单、实现功能多等突出优点.
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文献信息
篇名 PLC在车载天线控制系统中的应用
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 可编程序控制器 车载天线 传动减速比 驱动脉冲
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 机电一体化
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TN828.5
字数 3148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2008.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国栋 杭州电子科技大学机械工程学院 10 70 6.0 8.0
2 李波 中国兵器装备集闭公司上海电控研究所 12 50 4.0 7.0
3 薛兴国 杭州电子科技大学机械工程学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
可编程序控制器
车载天线
传动减速比
驱动脉冲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
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