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摘要:
通过对车辙试验高温抗永久变形指标的分析,论述了我国采用的动稳定度指标的局限性,并通过理论分析和试验验证证明,车辙系数WRI指标比动稳定度DS显得更为合理准确,建议作为沥青混合料车辙试验的一项主要评价指标,以进一步完善我国现行规范对沥青混合料室内抗永久变形能力的评价.
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文献信息
篇名 沥青混合料车辙试验评价指标分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 车辙 试验 永久变形 相对变形 车辙系数
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 7-9,16
页数 4页 分类号 U416.03
字数 语种 中文
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五维指标
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车辙
试验
永久变形
相对变形
车辙系数
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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4242
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9363
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