分两段进行滑行试验的数据处理方法探讨

• 作者: 刘建军 李丹 谢晋忠 钱国刚 高海洋
• 来源期刊: 天津汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行驶阻力 滑行试验 数据处理 车辆
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 试验·测量
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2008.01.011

摘要

在轻型车转鼓试验时,需要设定行驶阻力系数,这个阻力系数源于在试验场进行车辆滑行试验得到.而由于滑行跑道长度的限制,往往需要分两段进行,数据处理上就需要一些技巧.文章描述了在分两段进行滑行试验时,通过平均处理对接数据和去除超差大的滑行的措施,使得试验的最后结果满足标准要求精度的一种方法.该方法可以减少试验的次数.提高试验的效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高海洋		37	328	11.0	16.0
2	钱国刚		17	91	5.0	9.0
3	刘建军		10	43	4.0	6.0
4	李丹		2	10	2.0	2.0
5	谢晋忠		1	5	1.0	1.0