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摘要:
介绍了美国法规FMVSS126中关于车辆电子稳定性控制(ESC)的试验方法和评价指标,针对该法规在Carsim软件平台上开发了FMVSS126试验与评价仿真流程,并应用该流程对所开发的ESC控制算法进行了仿真试验与评价,仿真目标车型为CarSim车辆模型库中的某四轮驱动SUV车辆.仿真结果表明,施加了稳定性控制的车辆通过了法规试验,进而验证了该ESC控制算法的有效性.
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文献信息
篇名 车辆电子稳定性控制试验与评价方法的仿真应用
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车辆电子稳定性控制 试验 评价 仿真
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 1-3,15
页数 4页 分类号 U461.6
字数 2919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭孔辉 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 160 2846 30.0 44.0
2 丁海涛 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 27 703 13.0 26.0
3 付皓 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 5 143 5.0 5.0
4 胡进 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆电子稳定性控制
试验
评价
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导