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摘要:
本文基于新城区的特点,将公交枢纽导向发展理念引入新城区土地利用模式中,提出了新城区交通与土地协调发展的规划思路,探讨了枢纽区域宏观布局、微观选址的规划方法.并对枢纽区域的土地利用模式提出了新的思路.研究结果表明:基于公交枢纽导向发展模式的规划方法是新城区土地利用规划的一种理想模式.
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文献信息
篇名 基于公交枢纽导向的新城区土地利用模式
来源期刊 城市公共交通 学科 交通运输
关键词 公交枢纽 新城区 土地利用
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 学海泛舟
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U412.1
字数 2533字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1467.2008.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛惠民 兰州交通大学交通运输学院 49 670 15.0 24.0
2 陈喜春 兰州交通大学交通运输学院 10 87 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交枢纽
新城区
土地利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市公共交通
月刊
1009-1467
11-4416/U
大16开
北京市海淀区车公庄西路38号
1989
chi
出版文献量(篇)
7642
总下载数(次)
15
总被引数(次)
5334
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