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摘要:
针对长江漫滩典型沉积土的薄壁样,通过一系列室内物理力学试验,利用固有压缩曲线(ICL)作为描述原状土压缩特性的基准框架,探讨了该区域土层的基本特性.结果表明,长江漫滩相天然沉积软土具有强结构性.根据结构性土的孔隙比e由固有孔隙比er与附加孔隙比es所组成,且在屈服后阶段,es与固结压力óv'成反比关系,及屈服前零压缩的理想状态,确定了原位屈服应力与原位压缩曲线.结合CPTU原位测试结果,从天然压缩特性和固结性状方面,分析得出了在低路堤结构下,附加应力未达到原位结构屈服应力,地基处于屈服前状态,长江漫滩相沉积土平均固结指标较大,地基沉降稳定快.为充分利用天然沉积土的结构强度,地基处理适宜浅层处置方案.
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文献信息
篇名 低路堤下长江漫滩相沉积土的工程特性评价
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 固结特性 压缩性 土结构性 长江漫滩 低路堤
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 844-849
页数 6页 分类号 TU411|TU433
字数 4112字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2008.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石名磊 东南大学交通学院 86 1213 19.0 31.0
2 刘维正 东南大学交通学院 6 57 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
固结特性
压缩性
土结构性
长江漫滩
低路堤
研究起点
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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