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钢箱组合梁体外索应力增量计算方法研究
钢箱组合梁体外索应力增量计算方法研究
作者:
张南
许琦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应力增量
体外索
组合梁
曲率
摘要:
体外预应力结构中预应力筋的变形是与结构整体变形紧密相关,凡是影响结构变形的因素对预应力增量都有影响.从结构变形方面建立了既符合结构受力特点又能适应各种不同布筋形式的体外索应力增量的计算方法,通过曲率关系解决了弹性阶段体外索应力增量的计算问题.同时考虑了索与转向块间摩阻损失的影响,根据总伸长量不变关系提出更精确的索力计算方法,并分析了摩擦系数对应力增量的影响.
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文献信息
篇名
钢箱组合梁体外索应力增量计算方法研究
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
应力增量
体外索
组合梁
曲率
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
56-59,124
页数
5页
分类号
U441+.5
字数
3953字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2008.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张南
南京工业大学土木工程学院
45
232
9.0
13.0
2
许琦
南京工业大学土木工程学院
12
125
7.0
11.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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应力增量
体外索
组合梁
曲率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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