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摘要:
采用ANSYS软件,按照实际的结构形式和约束条件建立有限元空间模型,对某改建后的高桩码头拟放置25 t和50 t门机的承载能力进行了有限元分析,获得了各种荷载作用下码头各构件的内力及群桩中的单桩桩力,并将这些结果进行荷载组合后与码头各构件的极限承载力进行了比较.结果表明,码头中的基桩和轨道梁均满足承载要求,但对横梁需作适当加固后才能安全使用.
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文献信息
篇名 高桩码头承载能力的有限元分析
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高桩码头 有限元 门座吊机 最不利荷载 承载力
年,卷(期) 2008,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 126-130
页数 5页 分类号 U656.1
字数 3329字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0529-6579.2008.z2.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱兴元 华南理工大学土木与交通学院 11 104 6.0 10.0
2 林慰 华南理工大学土木与交通学院 27 140 7.0 10.0
3 曾庆敦 华南理工大学土木与交通学院 45 286 11.0 14.0
4 王官胜 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
有限元
门座吊机
最不利荷载
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
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5017
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6
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