库车西秋里塔格构造带中、新生代构造演化

• 作者: 万桂梅 杨文静 汤良杰 王清华 金文正
• 来源期刊: 西南石油大学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 构造演化 平衡剖面 沉降史 西秋里塔格构造带 库车拗陷
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 博导论评
• 页码范围: 167-171
• 页数: 5页
• 分类号: TE121.1|P242
• 字数: 3300字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3863/j.issn.1000-2634.2008.02.043

摘要

根据平衡剖面原理,对经过西秋里塔格构造带的2条地质剖面进行构造复原,利用PRA公司的BasinMod-1D软件对其中的2口井做沉降史分析,结果表明中、新生代的构造演化特征为三叠纪末期发生构造抬升形成古隆起构造,之后的侏罗纪未发生构造沉降,一直处于沉积间断状态,白垩纪早中期发生构造沉降,白垩纪末期库车拗陷整体发生抬升剥蚀,古近纪库姆格列木群沉积期的喜马拉雅早期构造运动强度较弱,苏维依组-康村组沉积期的喜马拉雅中期构造运动强度逐渐增大,到库车组沉积期-第四纪的喜马拉雅晚期构造活动最强烈.盐层的滑脱作用使得盐上、盐下地层变形极不协调,盐上地层缩短量明显大于盐下地层,表现出明显的盐上、盐下分层缩短的特点.