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摘要:
结合重庆地区的地质条件和高速公路的建设实践,分析了影响重庆地区高速公路土质和岩质边坡稳定性的主要因素.运用人工神经网络方法,以重庆地区大量高速公路边坡实例为样本对其进行学习和预测.研究表明,运用人工神经网络技术建立的各类边坡稳定性预测模型具有很好的适应性和较高的精度,用此方法来预测重庆地区高速公路边坡的稳定性是可行的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于神经网络法预测重庆高速公路边坡稳定性
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 重庆地区 高速公路边坡 边坡稳定性 BP神经网络
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 152-156
页数 5页 分类号 TU457
字数 4019字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2008.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜德义 重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室 165 2743 29.0 44.0
2 蒋再文 13 208 8.0 13.0
3 谢世平 重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室 6 28 2.0 5.0
7 李光扬 重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室 1 18 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重庆地区
高速公路边坡
边坡稳定性
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
总被引数(次)
74724
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