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摘要:
入口匝道控制是高速道路交通管理与控制的重要方法.对国外高速道路入口匝道的交通机理和控制方法进行系统分析和总结,重点对国外典型的多匝道动态协调控制算法进行论述,并对今后的研究方向提出展望.最后结合国内的实际情况,从交通量、几何线形、通道控制、协调配合、政策制定、仿真评价等方面对入口匝道控制在国内的相关工程应用做了初步探索.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速道路入口匝道控制方法及应用探索
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高速道路入口匝道控制 控制机理 多匝道动态协调控制 工程应用
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 180-186
页数 7页 分类号 U491.234
字数 6735字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱振东 东南大学交通学院 231 3177 25.0 45.0
2 陆海亭 东南大学交通学院 3 101 3.0 3.0
3 ZHANG Ning 东南大学交通学院 1 20 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速道路入口匝道控制
控制机理
多匝道动态协调控制
工程应用
研究起点
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