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摘要:
复合地基是加固区由基体和增强体两部分组成的人工地基.本文结合工程实例,分析了某高速公路既有通道开裂的原因,提出了采用树根桩与静压注浆相结合进行地基加固的治理方案,先通过静压注浆使土层强行固结,形成承栽力较高且均匀的加固体,并可降低地基的不均匀沉降.同时采用树根桩加以分担部分上部荷载,以提高地基承栽力、控制沉降及涵身继续倾斜.并介绍了该复合地基的方案设计和施工.实践证明,适当运用复舍地基进行地基处理能取得良好的加固效果,且经济合理.
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复合地基技术在高速公路软基处理中的应用
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文献信息
篇名 树根桩与静压注浆复合地基在某高速公路既有通道地基加固处理中的应用
来源期刊 工程勘察 学科 工学
关键词 地基加固 复合地基 树根桩 静压注浆
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 9-11,20
页数 4页 分类号 TU476.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文彪 15 37 3.0 6.0
2 邓建红 江西理工大学建筑与测绘工程学院 13 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基加固
复合地基
树根桩
静压注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
工程勘察
月刊
1000-1433
11-2025/TU
大16开
北京东直门内大街177号
1973
chi
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4458
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