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摘要:
针对固体火箭发动机地面点火试车试验的环境特点,在研究了以往固体火箭发动机噪声测试系统的基础上,提出了一种能够消除混响干扰的固体火箭发动机地面点火试车试验噪声测试方法.该方法中.利用多个声传感器组成均匀线列阵的凹槽特性来有效抑制由于试车环境所产生的各种混响干扰,使得测量到的信号能够真实、准确地反映固体火箭发动机试车过程中的噪声特性.通过对某型号发动机地面试车试验噪声的多次测量和时、频域分析,表明了该方法的有效性,对发动机的设计改进和地面试验降噪处理有一定的参考应用价值.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机地面试验的噪声测试分析
来源期刊 电声技术 学科 工学
关键词 固体火箭发动机 噪声测试 传感器阵列 谱分析
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 噪声控制
研究方向 页码范围 69-71,75
页数 4页 分类号 TB53
字数 2434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8684.2008.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙超 西北工业大学声学工程研究所 181 927 15.0 19.0
2 杨益新 西北工业大学声学工程研究所 113 509 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
噪声测试
传感器阵列
谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电声技术
月刊
1002-8684
11-2122/TN
大16开
北京市朝阳区酒仙桥北路乙7号
2-355
1977
chi
出版文献量(篇)
6327
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24
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