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摘要:
3月5日凌晨5时20分,随着“广游11号”驶离黄沙码头,广州市唯一的通宵轮渡在历经了30多年的风雨沧桑之后,终于无奈地退出了历史舞台。 据了解,目前的通宵轮渡即使在夜班下班高峰期,也不过20多人次,几辆自行车。按照一人一元,自行车5角运价计算,来回一趟只有25元营业额。而为了这25元营业额,共有10个工作人员为之服务。赔本经营那是没得说的。
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文献信息
篇名 通宵轮渡退出历史舞台
来源期刊 广东交通 学科 交通运输
关键词 轮渡 舞台 历史 工作人员 自行车 营业额 广州市 高峰期
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55
页数 1页 分类号 U291.59
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轮渡
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自行车
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广州市
高峰期
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
广东交通
双月刊
大16开
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
1985
chi
出版文献量(篇)
8618
总下载数(次)
11
总被引数(次)
549
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