钢波纹管涵洞的薄壳效应

• 作者: 吴大中 李祝龙 王艳丽
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 钢波纹管涵洞 有限元 薄壳效应
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: U449.83
• 字数: 4294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.05.016

摘要

从旋转对称壳基本理论着手,总结发现工程计算法、解析法等均不适用竖向受力的涵洞工程.根据试验数据用有限元法分析了钢波纹管涵洞大应变与小应变问题,得到两者的结果非常接近,完全可以采用小应变方法进行分析.针对工程现场采用的反开槽回填法施工,建立了有限元力学分析模型,采用底面约束所有位移和扭转自由度、管两侧立面施加水平位移约束、顶面施加荷载、其余面自由的边界条件,施加竖向汽车荷载进行分析.结果表明,该模型得到的计算结果和现场实测值拟合良好,说明该法是可行的,所得的结论是可靠的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李祝龙		58	1245	19.0	34.0
2	吴大中		3	44	1.0	3.0