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摘要:
从结构整体性、强度计算方法、内力调整方面查找桁式组合拱桥存在问题的根源,指出危旧桁式组合拱应采用按施工阶段来划分不同工况的应力叠加计算方法来评估其承载力.建立了一个工程实例的有限元模型,进行了分析验证.对比桁和拱在不同阶段的受力特性,依据斜杆在不同阶段内力的变化,然后提出一个由可调内力的柔性拉索来置换不可调内力的刚性斜杆的加固新思路.用实例验证了理论上的可行性.
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文献信息
篇名 桁式组合拱桥存在的问题及加固新思路的探讨
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 桁式组合拱 问题 加固 方案
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 土木建筑科学
研究方向 页码范围 11-13,44
页数 4页 分类号 U445.7
字数 2341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2008.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严云 华东交通大学土木建筑学院 5 233 4.0 5.0
2 徐海燕 华东交通大学土木建筑学院 28 120 7.0 9.0
3 上官兴 华东交通大学土木建筑学院 32 212 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
桁式组合拱
问题
加固
方案
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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3963
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24304
论文1v1指导