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摘要:
运用交通流控制理论建立了信号交叉口混合交通流控制优化仿真模型,并利用VB搭建了交叉口内混合交通流控制仿真系统平台,选用VC++作为仿真二次开发工具,对微观仿真软件Vissim进行二次开发和参数校正;采用遗传-混沌混合优化方法,利用Matlab编程实现其优化计算.并以武汉市中山路-胭脂路的小东门交叉口为例,进行交叉口信号设计与仿真,实践证明所开发的微观仿真系统具有较强的实用性.
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文献信息
篇名 信号交叉口混合交通流控制仿真系统研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 信号交叉口 交通流控制 混合交通流 优化 仿真
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U491
字数 3165字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐良杰 69 343 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
信号交叉口
交通流控制
混合交通流
优化
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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