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摘要:
为了恢复车辆跟踪过程中丢失的特征点,提出了一种基于秩约束的车辆遮挡点恢复方法,该方法利用所有车辆图像点组成一个秩3的矩阵,并利用该特性构造一个投影矩阵,利用该投影矩阵求到车辆遮挡点,再将求到的车辆遮挡点代替图像中的车辆遮挡点,经过多次迭代,最后求到车辆遮挡点的真实位置.该方法的优点是所有的图像及图像点都平等地看待,模拟试验和真实试验表明,该方法具有鲁棒性好、收敛性好及误差小等优点.
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文献信息
篇名 基于秩约束的车辆遮挡点恢复方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 车辆遮挡点 恢复 秩约束 线性迭代
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 U491
字数 2246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.11.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晓汾 长安大学汽车学院 30 561 12.0 23.0
2 李卫江 长安大学汽车学院 5 146 2.0 5.0
3 刘侍刚 长安大学汽车学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
车辆遮挡点
恢复
秩约束
线性迭代
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导