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摘要:
西攀高速公路关门段全-强风化花岗岩高边坡采用土钉支护措施,因应用较少,尚存问题较多,故进行了现场测试和分析.结果表明,土钉支护是可行的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 西攀高速公路高边坡土钉支护测试研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高边坡 土钉支护 现场测试 高速公路
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号 U21
字数 1108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓荣贵 西南交通大学土木工程学院 90 1038 14.0 30.0
2 朱明 西南交通大学土木工程学院 38 485 13.0 21.0
3 薛琳 西南交通大学土木工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高边坡
土钉支护
现场测试
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导